Начало компании положено ещё в 2010-м году. Основа нашей команды формировалась уже тогда и связана наша деятельность была всегда только с АВТОМОБИЛЯМИ.
Сегодня наш бренд называется Mr.Benz, в честь легендарного авто изобретателя, имя которого Карл Бенц.
Наши направления деятельности:
● Автозапчасти новые и БУ для Mercedes-Benz.
● Подбор и диагностика Mercedes-Benz.
● Реставрация деталей и автомобилей Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz производит полностью электрический внедорожник EQS исключительно на своем заводе по производству легковых автомобилей в Северной Америке. Эти автомобили, сходящие с конвейера, являются ключевым шагом в глобальной инициативе Mercedes-Benz Cars по производству восьми полностью электрических автомобилей на семи площадках на трех континентах в этом году. Полноразмерный внедорожник EQS интегрирован в серийное производство на заводе Mercedes-Benz в Таскалузе в Алабаме, который с 1997 года является производственной площадкой для больших внедорожников с трехконечной звездой. Таскалуса является ключевым местом производства Mercedes-EQ. роскошные электрические внедорожники: внедорожник EQS и внедорожник EQE, производство которых начнется в конце этого года.
Йорг Бурцер, член правления Mercedes-Benz Group AG, подразделение по производству и цепочке поставок: «Наша производственная сеть имеет очень хорошие возможности для устойчивого и быстрого увеличения объемов производства электромобилей. С новым внедорожником EQS, присоединившимся к нашему производственному портфелю полностью электрических моделей Mercedes-EQ, мы достигли еще одной важной вехи в нашей стратегии по переходу на полностью электрические автомобили к концу десятилетия — везде, где позволяют рыночные условия. Я абсолютно уверен, что наша замечательная команда Tuscaloosa сделает электрический внедорожник еще одним глобальным успехом».
Завод в Таскалузе использует самые современные цифровые, устойчивые, эффективные и гибкие методы производства и следует плану завода 56 компании в Зиндельфингене, Германия, который символизирует будущее автомобильного производства Mercedes-Benz. Благодаря ранним инвестициям в гибкое производство и использованию современной цифровой производственной экосистемы MO360 Mercedes-Benz уже может производить электромобили в больших объемах.
Майкл Гебель, президент и главный исполнительный директор Mercedes-Benz US International (MBUSI): «У нас есть высококвалифицированная и мотивированная команда, которая полностью обеспечила успешный запуск нового внедорожника EQS. Члены нашей команды в Таскалусе проявили большую гибкость, энергию и приверженность делу, помогая нам достигать вехи за вехами с тех пор, как наш первый Mercedes-Benz сошел с конвейера более 25 лет назад. Сотрудники завода могут гордиться тем, что первый полностью электрический внедорожник Mercedes-Benz и аккумулятор для него производятся в Алабаме».
Новый завод по производству аккумуляторов, открытый в округе Бибб в марте, производит аккумуляторные системы для внедорожников EQS на производственной линии длиной примерно 300 метров или 985 футов с более чем 70 рабочими станциями. В ходе полностью оцифрованного производственного процесса множество компонентов собирается в полную систему, включая до двенадцати модулей ячеек и так называемый отсек EE для интеллектуальной интеграции силовой электроники. Аккумулятор для внедорожника EQS основан на модульной архитектуре, которая также используется в седанах EQS и EQE. Благодаря новому заводу округ Бибб стал частью глобальной сети по производству аккумуляторов Mercedes-Benz, в которую входят заводы на трех разных континентах.
С этого года производственные площадки Mercedes-Benz в США работают с нейтральным выбросом CO 2 , как и все принадлежащие Mercedes-Benz заводы по производству легковых автомобилей и фургонов по всему миру. В соответствии со стратегией Mercedes-Benz по расширению производства возобновляемой энергии на своих заводах, с 2024 года все потребности в электроэнергии аккумуляторной площадки округа Бибб будут удовлетворяться за счет возобновляемых источников энергии.
С целью будущего возвращения систем литий-ионных аккумуляторов от автомобилей Mercedes-EQ компания разработала глобальную стратегию утилизации аккумуляторов, начав строительство собственного завода по переработке аккумуляторов в Германии на основе гидрометаллургии. По аналогии с этой технологией компания планирует замкнуть цикл перерабатываемых материалов с высокотехнологичными партнерами по переработке аккумуляторов в США и Китае.
С 1990-х годов Mercedes-Benz инвестировал в Алабаму в общей сложности более семи миллиардов долларов. Из этой суммы 1 миллиард долларов был инвестирован в аккумуляторный завод, логистические центры и модернизацию производственной линии для производства электромобилей. Сегодня в Mercedes-Benz US International (MBUSI) работает около 4 500 человек, а также около 11 000 дополнительных рабочих мест у поставщиков и поставщиков услуг в регионе. С 1997 года с завода в Таскалусе сошло около четырех миллионов автомобилей, и только в 2021 году с конвейера сошло около 260 000 внедорожников. Примерно две трети годового производства экспортируется, что делает MBUSI одним из крупнейших экспортеров автомобилей из США.
С роскошным седаном EQS и спортивным представительским седаном EQE Mercedes-Benz вступил в новую, полностью электрическую эру в верхних сегментах рынка. Внедорожник EQS является третьей модельной серией с этой архитектурой, разработанной для электромобилей. Внедорожник предлагает много места, комфорта и возможностей подключения для семи пассажиров в своем авангардном роскошном интерьере. Благодаря мощным электродвигателям, отзывчивому полному приводу 4MATIC и интеллектуальному режиму вождения OFFROAD внедорожник EQS также способен с легкостью преодолевать пересеченную местность.
