Начало компании положено ещё в 2010-м году. Основа нашей команды формировалась уже тогда и связана наша деятельность была всегда только с АВТОМОБИЛЯМИ.
Сегодня наш бренд называется Mr.Benz, в честь легендарного авто изобретателя, имя которого Карл Бенц.
Наши направления деятельности:
● Автозапчасти новые и БУ для Mercedes-Benz.
● Подбор и диагностика Mercedes-Benz.
● Реставрация деталей и автомобилей Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz завершает линейку полностью электрических фургонов. С сегодняшним выпуском данных о продажах небольших фургонов EQT (комбинированное энергопотребление (WLTP): 18,99 кВтч/100 км; выбросы CO₂ в сочетании с WLTP): 0 г/км) [1] и eCitan, для каждой серии доступно по одному электромобилю с аккумуляторной батареей. фургонов Мерседес-Бенц. Таким образом, компания Mercedes‑Benz подала важный пример локального транспорта будущего без выбросов CO₂ и достигла еще одной важной вехи.
Новый EQT от Mercedes-EQ предлагает семьям и любителям активного отдыха привлекательный вход в полностью электрический мир бренда с трехконечной звездой. Электрический небольшой фургон теперь можно заказать в компактной длине. Помимо прочего, фургон оснащен электродвигателем мощностью 90 кВт, двумя раздвижными дверями, информационно-развлекательной системой MBUX и многочисленными системами безопасности и помощи. На станциях быстрой зарядки аккумулятор емкостью 45 кВт·ч с установленным зарядным устройством постоянного тока мощностью 80 кВт [2] может заряжаться от 10 до 80 процентов (состояние заряда) [3] в течение 38 минут. Дальность полета 282 км (WLTP) [1]. Благодаря черной решетке радиатора с центральной звездой и динамичным ребрам охлаждения новый EQT сразу же узнается как представитель семейства Mercedes EQ. Электрический небольшой фургон сочетает в себе компактные внешние размеры с большим объемом пространства. Благодаря защищенной, расположенной по центру тяжести и компактной установке аккумулятора в днище кузова он предлагает почти такую же вариативность и функциональность в интерьере, как и T-Класс с обычным двигателем. EQT имеет длину 4498 миллиметров, ширину 1859 миллиметров и высоту 1819 миллиметров. Последует вариант с длинной колесной базой.
С введением новой логики предложения клиенты смогут в будущем еще проще и быстрее получить свой новый автомобиль с трехконечной звездой. В зависимости от своих предпочтений и региональных требований они могут выбирать между тремя предварительно сконфигурированными пакетами оборудования, включающими функциональные опции, которые часто заказываются в комбинации. Более того, благодаря существенно обновленному стандартному оснащению они могут быть уверены, что сразу же получат привлекательный автомобиль. Кроме того, среди прочего доступны Зимний пакет и Навигационный пакет. Кроме того, дополнительные функции, такие как тягово-сцепное устройство, также могут быть добавлены индивидуально в будущем.
Что касается цены, EQT начинается с 49 444,50 евро (цена в Германии с учетом НДС 19%) в пакете оборудования Advanced Plus. Кроме того, автомобиль доступен с пакетами оборудования Premium или Premium Plus. Они представляют собой привлекательное предложение, среди прочего, с выбором различных дополнительных оптических функций и услуг подключения.
В коммерческом секторе eCitan теперь можно заказать в виде фургона с двумя вариантами длины: 4 498 мм в компактной версии и 4 922 мм в длинной версии. В качестве туристического автомобиля (потребляемая мощность в смешанном цикле: 19,16 кВтч/100 км; выбросы CO₂ в смешанном цикле: 0 г/км 1 ) для коммерческого пассажирского транспорта сначала будет доступна длина «Compact», позднее будет выпущена удлиненная версия. дата, а также вариант Mixto. В зависимости от типа диапазон составляет от 280 до 284 километров1 в соответствии с WLTP. Это означает, что он отвечает потребностям коммерческих пользователей, которые часто используют модели небольших фургонов в качестве курьеров, шаттлов и фургонов для доставки в городских районах.
Аккумулятор емкостью 45 кВтч можно зарядить от 10 до 80 процентов (состояние заряда) 3 за 38 минут с помощью устанавливаемого в качестве опции зарядного устройства постоянного тока мощностью 80 кВт 2 . Большой плюс: грузоподъемность и грузоподъемность сопоставимы с моделями Citan с обычным двигателем. У компактвэна он составляет 2,9 кубометра и до 544 килограммов, у длиннобазной версии 3,62 кубометра и до 722 килограммов.
Что касается цены, eCitan начинается с 36 220 евро для коммерческих клиентов (цена в Германии без НДС) за компактную модель в виде фургона. Стартовая цена длинной версии составляет 37 740 евро (цена в Германии без НДС). Стоимость eCitan Tourer коммерческого назначения начинается от 39 750 евро (цена в Германии без НДС).
И EQT, и eCitan включают в себя четырехлетний пакет обслуживания, который покрывает расходы на работы по техническому обслуживанию в соответствии с сервисной книжкой и спецификациями производителя в течение этого периода, а также сертификат аккумулятора Mercedes-Benz на срок до 160 000 километров или восемь. годы.
[1] Указанные значения являются определенными «значениями WLTP CO₂ по смыслу статьи 2 № 3 Имплементирующего регламента (ЕС) 2017/1153. Значения расхода топлива были рассчитаны на основе этих значений. Потребляемая мощность и запас хода были определяется на основании Регламента 2017/1151/ЕС. Спецификация запаса хода относится к пятиместному автомобилю. В реальных условиях вождения могут возникать отклонения от сертифицированных стандартных значений. На реальные значения влияет множество индивидуальных факторов, например, индивидуальное вождение стиль, окружающая среда и условия трассы.
[2] Максимальная мощность зарядки на зарядной станции постоянного тока при напряжении питания 400 вольт, токе 300 А; максимальная мощность зарядки зависит от различных факторов, таких как температура окружающей среды и батареи, а также уровень заряда батареи в начале зарядки.
[3] Минимальное время заряда от 10 до 80% в оптимальных условиях на зарядной станции постоянного тока с напряжением питания 400 вольт, током 300 А; время зарядки может варьироваться в зависимости от различных факторов, таких как температура окружающей среды и батареи, а также при использовании дополнительных вспомогательных потребителей, таких как отопление.
