Начало компании положено ещё в 2010-м году. Основа нашей команды формировалась уже тогда и связана наша деятельность была всегда только с АВТОМОБИЛЯМИ.
Сегодня наш бренд называется Mr.Benz, в честь легендарного авто изобретателя, имя которого Карл Бенц.
Наши направления деятельности:
● Автозапчасти новые и БУ для Mercedes-Benz.
● Подбор и диагностика Mercedes-Benz.
● Реставрация деталей и автомобилей Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz объявляет о том, что стал первым международным автопроизводителем, получившим одобрение на автоматизированное тестирование вождения уровня 4 для обозначенных городских дорог и автомагистралей в Пекине. В рамках технологических исследовательских проектов Mercedes-Benz China это тестирование уровня 4 направлено на изучение передовых технологий в разработке программного и аппаратного обеспечения для автоматизированных систем вождения. Ранее, в конце 2023 года, Mercedes-Benz стал одним из первых автопроизводителей, получивших одобрение на тестирование уровня 3 в Пекине.
«С тех пор как 138 лет назад мы изобрели автомобиль, Mercedes-Benz постоянно устанавливает новые мировые стандарты с помощью инновационных технологий. Текущая разработка и внедрение автоматизированных систем вождения переопределяют роль автомобиля. Мы предлагаем более 40 систем помощи водителю, включая улучшенные функции уровня 2, и являемся первым производителем автомобилей с системой уровня 3 на рынке. С новым одобрением на тестирование технологии уровня 4 в районе Пекина для последующего использования в частных автомобилях по всему миру Mercedes-Benz делает рывок вперед на пути к автономному вождению. Мы снова устанавливаем новый отраслевой стандарт — на «китайской скорости».
Маркус Шефер, член правления Mercedes-Benz Group AG, главный технический директор, разработка и закупки
«Mercedes‑Benz China находится на переднем крае глобальных инноваций, с выдающимися талантами и партнерами, которые предоставляют отличные возможности для передовых технологических исследований компании. Получение одобрения на дорожные испытания автоматизированного вождения 4-го уровня в Пекине поможет Mercedes‑Benz еще больше ускорить технологию автоматизированного вождения. В последние годы Mercedes‑Benz постоянно увеличивает свои местные инвестиции в НИОКР. Благодаря серии передовых исследовательских проектов местная команда НИОКР стремится предоставить интеллектуальные продукты и услуги класса люкс для нужд китайских клиентов на «China Speed»».
Оливер Лёхер, старший исполнительный вице-президент Mercedes‑Benz Group China Ltd., руководитель отдела исследований, разработок и закупок Mercedes‑Benz China
Проект фокусируется на изучении мультисенсорного восприятия в высокоуровневом автоматизированном вождении, проверке производительности системы в различных условиях и исследовании глубокой интеграции восприятия. Две специально модернизированные модели Mercedes‑Benz S‑Class будут служить в качестве транспортных средств для тестирования автоматизированного вождения 4-го уровня, оснащенных богатым массивом датчиков, разработанным специально для проекта, включая LiDAR, радарный датчик и камеры.
Кроме того, испытательные автомобили оснащены избыточными системами для дальнейшего повышения безопасности системы. В загруженных городских районах испытательные автомобили разрабатываются для участия в обычном дорожном движении и безопасного и эффективного выполнения маневров, таких как незащищенные левые повороты, движение по кольцевым развязкам, развороты и парковка. На автомагистралях испытательные автомобили могут выполнять автоматическую смену полосы движения, когда автомобиль впереди замедляется, и могут проезжать через пункты взимания платы. В экстремальных ситуациях автомобиль выполнит маневр с минимальным риском и найдет безопасное место для остановки. Уровень 4 означает высокоавтоматизированное вождение и является вторым по величине этапом в автоматизированном вождении; в определенных сценариях и условиях автомобиль может выполнять задачи вождения без необходимости для водителя быть готовым взять управление в любой момент. Mercedes-Benz и WeRide совместно получили одобрение на тестирование автоматизированного вождения уровня 4, выданное Пекинским офисом демонстрационной зоны автоматизированного вождения высокого уровня.
Достижения Mercedes‑Benz в области автоматизированного вождения являются результатом десятилетий исследований и инвестиций, начиная с исследований в области автоматизированного вождения еще в 1986 году. В последние годы Mercedes‑Benz R&D China постоянно ускоряет исследования, разработку и внедрение технологий автоматизированного вождения. Функция автоматизированного вождения уровня 2+, возглавляемая китайской командой R&D, является последним достижением, предоставляющим возможности вождения с использованием навигации на автомагистралях и городских скоростных магистралях по всей стране. Начиная с совершенно нового E‑класса с длинной колесной базой, эта функция уже получила положительные отзывы рынка и вскоре будет представлена в большем количестве моделей Mercedes‑Benz.
Mercedes‑Benz начал локальную деятельность в области НИОКР в 2005 году. Китайская команда выросла в самую обширную сеть НИОКР за пределами Германии, охватывающую передовой дизайн, электрификацию, связь, автоматизированное вождение и испытания всего транспортного средства. В последние годы Mercedes‑Benz постоянно увеличивал свои инвестиции в НИОКР в Китае, составив в общей сложности 10,5 млрд юаней за последние пять лет, впоследствии запустив новые центры НИОКР в Пекине и Шанхае.
