Начало компании положено ещё в 2010-м году. Основа нашей команды формировалась уже тогда и связана наша деятельность была всегда только с АВТОМОБИЛЯМИ.
Сегодня наш бренд называется Mr.Benz, в честь легендарного авто изобретателя, имя которого Карл Бенц.
Наши направления деятельности:
● Автозапчасти новые и БУ для Mercedes-Benz.
● Подбор и диагностика Mercedes-Benz.
● Реставрация деталей и автомобилей Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz Research & Development North America, Inc. (MBRDNA), научно-исследовательская дочерняя компания Mercedes-Benz со штаб-квартирой в Кремниевой долине, начала новое исследовательское сотрудничество с двумя университетами. Первый — это Инженерная школа Стэнфордского университета, а второй — Институт контекстной робототехники Калифорнийского университета в Сан-Диего. MBRDNA выделило шестимесячную инициативу по финансированию, направленную на продвижение исследований в области искусственного интеллекта и его потенциала для улучшения качества обслуживания пассажиров в автомобиле и автономного вождения.
Оба университета готовы получить расширенные исследовательские перспективы, ресурсы и возможности практического применения благодаря тесному сотрудничеству с инженерами MBRDNA. MBRDNA рассчитывает получить потенциальные инновации, возникающие в результате этого сотрудничества.
Стэнфорд, признанный одним из колыбелей инноваций в области искусственного интеллекта с момента создания Стэнфордской лаборатории искусственного интеллекта (SAIL) в 1950-х годах, был выбран MBRDNA в качестве ключевого фактора в улучшении качества обслуживания пассажиров, основанного на искусственном интеллекте. Пятнадцать студентов Стэнфорда, обучающихся на курсах проектного дизайна, инноваций и разработок, получат возможность отправиться на экскурсию в два глобальных центра инноваций Mercedes-Benz. Это штаб-квартира MBRDNA в Кремниевой долине, штат Калифорния, и глобальная штаб-квартира Mercedes-Benz в Штутгарте, Германия.
Академическая задача, представленная студентам, связана с виртуальным помощником MBUX, анонсированным на выставке CES 2024, для которого Mercedes-Benz использовал передовое программное обеспечение и генеративный искусственный интеллект для создания еще более естественного и интуитивного взаимодействия с автомобилем. Например, программное обеспечение может предлагать полезные предложения, основанные на изученном поведении и ситуативном контексте. Разделенные на три команды, студенты Стэнфорда формулируют обширные проектные идеи, исследуя весь спектр возможностей искусственного интеллекта: от оптимизации производительности ежедневных поездок клиентов до решения проблем с парковкой и совершенствования персонализированного автомобильного голосового помощника, работающего на базе тонких технологий. настроенные модели большого языка (LLM).
«Научно-исследовательское сотрудничество является важной частью инновационной стратегии Mercedes-Benz. Учитывая быстрые темпы развития технологий искусственного интеллекта, тесное сотрудничество с научным сообществом имеет важное значение. Партнерство со Стэнфордом и Калифорнийским университетом в Сан-Диего подчеркивает нашу приверженность воспитанию нового поколения талантов в технологической отрасли. Как пионеры в области технологий автоматического вождения, мы с нетерпением ждем идей и достижений, которые появятся в результате этого сотрудничества».
Маркус Шефер, член правления Mercedes-Benz Group AG, технический директор по развитию и закупкам
«Мы благодарны MBRDNA за поддержку, которая предоставляет студентам возможности практического обучения, особенно в том, что касается возможностей, которые ИИ открывает в автомобильном секторе».
Джей Боренштейн, преподаватель Стэнфордского курса «Проектно-ориентированное проектирование, инновации и развитие»
Укрепление обязательств MBRDNA перед академическими учреждениями связано с недавно расширенным объемом исследований Института контекстной робототехники при инженерной школе Джейкобса Калифорнийского университета в Сан-Диего. Лаборатория автономных транспортных средств (AVL), возглавляемая директором института и профессором компьютерных наук Калифорнийского университета в Сан-Диего Хенриком И. Кристенсеном, фокусируется на восприятии и объединении автоматизированного вождения, в частности на реконструкции 3D-сцен по изображениям с камер, что в конечном итоге может способствовать повышению безопасности. Особенности AV-систем. Цель этого проекта — инициировать работу, опирающуюся на предыдущую работу лаборатории Кристенсена, и интегрировать ее с 4D-моделью нейронных сияющих полей (NERF) в реальном времени для построения модели, сегментированной на семантически значимые области.
«Мы очень рады объединить усилия с Mercedes-Benz Research & Development North America, чтобы расширить нашу работу над динамическими моделями сцены для автономного вождения. Для нас это прекрасная возможность расширить наш подход, а также построить новый альянс».
Хендрик И. Кристенсен, директор института и профессор компьютерных наук Калифорнийского университета в Сан-Диего
Сотрудничество основано на прочной и активной связи MBRDNA с сообществом UCSD. Помимо недавно возникшего исследовательского интереса к автономному вождению, организация Powertrain MBRDNA сотрудничает с Центром устойчивой энергетики и энергетики UCSD, проявляя особый интерес к расширенным исследованиям аккумуляторов.
Mercedes-Benz вошёл в историю как первая автомобильная компания, построившая подразделение исследований и разработок – MBRDNA – в Кремниевой долине. С момента своего создания MBRDNA наладила исследовательское сотрудничество с университетами и ключевыми исследователями по всей стране, что привело к совместным публикациям и возможностям набора персонала. MBRDNA является ключевой частью глобальной сети Mercedes-Benz по цифровой трансформации, которая привела к новаторским технологическим партнерствам и создала прочный технологический ров, поддерживающий путь компании к тому, чтобы стать самым желанным технологическим брендом класса люкс.
Являясь дочерней компанией Mercedes-Benz по исследованиям и разработкам в США, компания Mercedes-Benz Research & Development North America (MBRDNA) отвечает за разработку передовых технологий, охватывающих, среди прочего, автономное вождение, электромобили, решения для подключенных автомобилей и разработку программного обеспечения. области внимания. В настоящее время в MBRDNA работают более 600 разработчиков, техников, инженеров и дизайнеров, которые тесно сотрудничают с научно-исследовательскими центрами Mercedes-Benz по всему миру.
