- Экологические показатели учитываются на этапе разработки
- Источники энергии для зарядки и производства элементов рассчитываются по общему объему произведенного CO₂.
- Экологическая проверка Mercedes-Benz 360° проверена внешними экспертами
Внедорожник EQE — еще одна важная веха на пути к тому, чтобы к 2039 году парк новых автомобилей Mercedes‑Benz стал чистым CO₂-нейтральным. весь жизненный цикл. В результате разработки экологически безопасной продукции Mercedes-Benz с 2005 года публикует экологическую информацию о продукции, вся информация проверена независимыми экспертами и кратко документирована в рамках экологической проверки 360°. Последнюю версию внедорожника EQE 350+ (WLTP: потребление электроэнергии в сочетании: 21,8–17,6 кВтч/100 км; выбросы CO₂ в сочетании: 0 г/км) [1]
Ниже приведены некоторые подробности оценки жизненного цикла этого полностью электрического внедорожника:
- Mercedes-Benz представляет два сценария использования возобновляемых источников энергии, оба из которых предполагают пробег в 250 000 километров. Если для зарядки высоковольтной батареи и изготовления аккумуляторных элементов используется возобновляемая энергия, выбросы CO₂ могут быть сокращены почти вдвое в течение всего жизненного цикла внедорожника EQE, согласно анализу [2], проведенному Mercedes-Benz, в котором использовались различные источники энергии . включено. Второй подход основан на традиционном балансе электроэнергии.
- Ровно 132 компонента общим весом 65,1 килограмма могут быть изготовлены для EQE 350+ из ресурсосберегающих материалов, включая вторсырье пластика и возобновляемое сырье. Например, DINAMICA — это высококачественный переработанный материал из микроволокна, по внешнему виду и на ощупь напоминающий замшу, который используется для изготовления чехлов на сиденья. Материалы, содержащиеся в DINAMICA, происходят из переработанного полиэстера и полиуретановых продуктов на водной основе, таких как ткани и ПЭТ-бутылки.
- Значительным улучшением устойчивости химического состава аккумуляторных элементов является оптимизированное соотношение активных материалов никеля, кобальта и марганца 8:1:1, что снижает содержание кобальта до 10%.
- С 2022 года все заводы по производству легковых автомобилей и фургонов Mercedes-Benz по всему миру являются нейтральными по выбросам CO₂.
- Mercedes-Benz строит собственный завод по переработке аккумуляторов на базе гидрометаллургии в Германии, чтобы улучшить циклическую экономику литий-ионных аккумуляторных систем автомобилей EQ. Ожидается, что этот пилотный проект позволит достичь уровня переработки более 96%, а его запуск запланирован на конец 2023 года.
- С 2021 года Mercedes-Benz обеспечивает компенсацию энергии за счет экологически чистой электроэнергии, когда клиенты заряжаются на общественных зарядных станциях в Европе, США и Канаде через Mercedes me Charge [3 ] . Сертификаты «зеленой» электроэнергии гарантируют, что эквивалентное количество электроэнергии, полученной в процессе зарядки, подается в электросеть из возобновляемых источников.
[1] Потребление электроэнергии было определено на основании Регламента 2017/1151/EU.
[2] Для анализа использовались программное обеспечение и база данных LCA (версия SP2023.01) от Sphera Solutions GmbH.
[3] Чтобы иметь возможность использовать услугу Mercedes me Connect «Mercedes me Charge», требуется отдельный договор о зарядке с выбранным сторонним поставщиком, посредством которого происходит оплата и выставление счетов за процессы зарядки. Для использования услуг Mercedes me Connect требуется личный идентификатор Mercedes me, а также согласие с Условиями использования услуг Mercedes me Connect.
