Начало компании положено ещё в 2010-м году. Основа нашей команды формировалась уже тогда и связана наша деятельность была всегда только с АВТОМОБИЛЯМИ.
Сегодня наш бренд называется Mr.Benz, в честь легендарного авто изобретателя, имя которого Карл Бенц.
Наши направления деятельности:
● Автозапчасти новые и БУ для Mercedes-Benz.
● Подбор и диагностика Mercedes-Benz.
● Реставрация деталей и автомобилей Mercedes-Benz.
«Крупный план» — название этой серии музея Mercedes-Benz говорит само за себя. Каждая часть рассказывает удивительную, захватывающую или закулисную историю. Для этого он фокусируется на деталях транспортного средства, экспоната или архитектурной/дизайнерской особенности. На этот раз в центре внимания: машина скорой помощи Mercedes-Benz 320 1937 года выпуска.
Без синих мигалок и сирены:Автомобиль скорой помощи Mercedes-Benz, построенный в 1937 году, своей неприметной серой окраской значительно отличается от современного стандарта. Об этом свидетельствуют его непосредственные соседи в музее Mercedes-Benz: несколькими автомобилями дальше, в Коллекционном зале 3: Галерея помощников, является машина скорой помощи 2001 года выпуска с кузовом-фургоном на базе Mercedes-Benz Sprinter. — с синими огнями, сиреной и знакомой раскраской ярких цветов. С другой стороны, машина скорой помощи Mercedes-Benz 320 в музее еще не имеет функций визуального и акустического предупреждения, которые были стандартными с середины 20 века. На техническом жаргоне их называют синими «проблесками» и «двухтональным рупором». Вместо этого во время работы над ветровым стеклом загорается простой знак Красного Креста.
Больше, чем просто «спасение зеркалом заднего вида»:Производитель музыкальных инструментов Hohner из немецкого города Троссинген приобрел машину скорой помощи на базе комфортабельного Mercedes-Benz 320 (W 142), представленного в 1937 году и оснащенного 3,2-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 57 кВт (78 л.с.), для своей медицинской компании. услуга. Откройте две задние двери с боковыми петлями, и вы найдете носилки для двух пациентов с левой стороны, одна над другой. Нижние носилки можно загружать и разгружать быстро и аккуратно, так как они опираются на роликовую тележку с рельсовыми направляющими. Многоместное сиденье справа, предположительно, предназначено для обслуживающего персонала — в идеале с медицинским образованием. Также есть откидное сиденье. В целом автомобиль предлагает более высокий стандарт, чем так называемое «спасение с помощью зеркала заднего вида»: до общенационального введения современной службы скорой помощи,
Неотложная медицинская помощь и автомобиль: 86 лет назад в случае аварии или другой неотложной медицинской помощи основное внимание уделялось не оказанию первой помощи на месте происшествия, а быстрой и надежной транспортировке в больницу или к врачу. Но, по крайней мере, скорая помощь уже предоставила варианты неотложной помощи в пути. Какие меры были приняты в то время? Экспонат в музее «Мерседес-Бенц» дает нам подсказку: есть держатель для цилиндрического предмета — возможно, газового баллона для дыхания. В отделении в перегородке, обращенной к водителю, находится тарелка для почек.
Инициатива безопасности: сегодняшняя служба экстренной помощи с уже знакомыми структурами и транспортными средствами систематически создавалась в Германии с 1970-х годов. Однако различные предшествующие организации существовали с 19 века. К ним относятся государственные, добровольные и частные поставщики услуг скорой помощи, а также компании с собственной службой скорой помощи. С 1890-х годов в качестве машин скорой помощи использовались автомобили с различными типами привода. Двигатель внутреннего сгорания вскоре зарекомендовал себя как лучшая система привода.
Принцип «высокий и длинный ». Кузов этой машины скорой помощи 1937 года был построен компанией Lueg в Бохуме по запатентованной системе. Он максимально использует высоту и длину и разработан специально для перевозки пациентов. Передняя часть до лобового стекла соответствует оригинальному Mercedes-Benz 320. За кабиной водителя находится отсек для пациентов и обслуживающего персонала. Он нагревается. Доступ обеспечивается двойной задней дверью и боковой дверью за штурманом. Такая конфигурация себя оправдала: позже в истории марки сопоставимые машины скорой помощи типа «высокий-длинный» часто строились на базе шасси в традициях Mercedes-Benz E-Class с длинной колесной базой.
Широкий выбор вариантов: сегодня существует большое разнообразие базовых автомобилей Mercedes-Benz, предназначенных для аварийно-спасательных нужд. Универсалы, внедорожники и фургоны используются врачами скорой помощи, а фургоны и шасси фургонов со специальными кузовами используются в качестве машин скорой помощи. Грузовики и автобусы со звездой «Мерседес» составляют основу крупнотоннажных машин скорой помощи и интенсивной терапии. Их ключевая миссия осталась прежней: оказать экстренную помощь – быстро и надежно.
